Iskanje
Zgodovina iskanj
Zgodovina iskanj je prazna!
Okolica
Seznam
Slovensko
Slovensko
English
O korpusu
Pomoč
Uporabljaš
enostavno iskanje
zapri
rdeča jagoda
rdeča jagoda
,
rdeče jagode
,
rdeči jagodi
"rdečimi jagodami"
rdečimi jagodami
več o iskanju
Napredno iskanje
Osnovne oblike
volan biti natančen (27)
Vrsta besedila
Revije (19)
Časopisi (7)
Internet (1)
Več
zapri
Vrsta besedila
Revije (19)
Časopisi (7)
Internet (1)
Vir
Adria Media (15)
Finance (4)
Delo Revije (3)
Delo (2)
Dolenjski list (1)
Več
zapri
Vir
Adria Media (15)
Finance (4)
Delo Revije (3)
Delo (2)
Dolenjski list (1)
drugo (1)
internet, novice (1)
Leto
2007 (5)
2008 (4)
2004 (4)
2006 (3)
2009 (2)
Več
zapri
Leto
2007 (5)
2008 (4)
2004 (4)
2006 (3)
2009 (2)
2005 (2)
2003 (2)
2002 (2)
2011 (1)
2001 (1)
1999 (1)
1
2
naslednja stran
Natisni
zapri
Priprava pogleda za tiskanje
Število zapisov je 27.
Pripravi prvih
zapisov.
Pripravi naključnih
zapisov.
Pripraviš lahko pogled za največ 1000 zapisov!
Shrani
zapri
Izvoz podatkov v preglednico
Število zapisov je 27.
Izvozi prvih
zapisov.
Izvozi naključnih
zapisov.
Izvoziš lahko največ 1000 zapisov!
Prikazujem 1-20 od
27
konkordanc (0.499 sekund).
in vodljivost sta naravnost odlični, oprijema je veliko in
volan
je
natančen
. Izboljšane zavore so spredaj in zadaj diskaste
Oba avtomobila se med ovinki dokaj dobro znajdeta, Toyotin
volan
je
natančnejši
in bolj komunikativen.
hkrati bolje blaži sunke s cestišča kot predhodnik),
volan
je
natančnejši
, kupci pa si vse skupaj lahko še
avto pa mirno sledi z volanom začrtani smeri. Elektrohidravlični
volan
je
natančen
in zagotavlja dovolj povratnega občutka, obenem pa
Zelo lahkoten v vožnji,
volan
je
natančen
in podvozje odlično. Lega na cesti je
avto pa mirno sledi z volanom začrtani smeri. Elektrohidravlični
volan
je
natančen
in zagotavlja dovolj povratnega občutka, obenem pa
in igrivi vodljivosti v mestu in na ovinkastih cestah.
Volan
je
natančen
, podvozje udobno in zanesljivo, zaradi uporabnih
'Konjev' je dovolj,
volan
je
natančen
, podvozje ni nagnjeno k neprijaznim presenečenjem.
, saj je moči in navora vedno na pretek.
Volan
je
natančen
, stopalke za plin, zavoro in sklopko
(ki pa je nikakor ni mogoče izklopiti).
Volan
je
natančen
, a s prevelikim volanskim obročem, podvozje
vodljiv, med zavoji zelo zanesljiv in celo zabaven.
Volan
je
natančen
, tudi dovolj lahkoten. S tehničnega vidika
se brez težav zavrti do 7.000 vrtljajev v minuti.
Volan
je
natančen
in komunikativen. Dirkaško nastrojeni vozniki si bodo
'Konjev' je dovolj,
volan
je
natančen
, podvozje ni nagnjeno k neprijaznim presenečenjem.
koloteka sta precej široka, težišče je dokaj nizko,
volan
je
natančen
in neposreden, podvozje je odlično. Dodajte
prednjih koles pa manj kot pri prejšnjih audijih A4.
Volan
je
natančnejši
in ponuja skoraj tako dober občutek kot v
: ABS, ASR, ESP, BAS. Tudi
volan
je
natančen
in opremljen z dobro doziranim servo ojačevalcem,
Peugeot 206 odlično izkaže pri poglavju lega na cesti.
Volan
je
natančen
(čeprav so nekateri vozniki menili, da
koloteka sta precej široka, težišče je dokaj nizko,
volan
je
natančen
in neposreden, podvozje je odlično. Dodajte
, novi so prednji pomožni okvir, krmilni sistem (
volan
je
natančen
, nudi dovolj povratnih informacij in da vozniku
Volan
je
natančen
, a ne pretirano občutljiv. Končna ocena